1. Małgorzata Czyczło: Czy jest pan za prywatyzacją spółek komunalnych, np. Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji oraz miejskiego Przedsiębiorstwa Energetyki Cieplnej?

Jerzy Małkowski: MPEC - tak, i jest już nawet wdrożona procedura prywatyzacyjna. PWiK - nigdy, nie zgodzę się na prywatyzację wodociągów. Powód jest jeden - ceny ciepła ustala URE, a ceny wody zarząd spółki w uzgodnieniu z właścicielem.

2. Czy zgodzi się Pan, aby w Olsztynie powstały nowe hipermarkety?

- J. M.: Zgodzę się, jeśli będzie to społecznie uzasadnione. Wyrażenie zgody musi być poprzedzone konsultacją ze środowiskiem gospodarczym miasta.

3. Co Pańskim zdaniem powinno być wybudowane na miejskiej działce przy Al. J. Piłsudskiego (naprzeciwko aresztu)?

- J. M.: Centrum usługowo-rekreacyjno-handlowe, którego kształt architektoniczny będzie zaakceptowany przez naszych architektów, a funkcję handlową wypełnią w przeważającej części nasi olsztyńscy kupcy i hurtownicy. Bardzo ważnym elementem całej infrastruktury byłby również parking podziemny na kilkaset miejsc.

4. Czy zgodzi się Pan na przywrócenie sprzedaży alkoholu na stacjach benzynowych?

- J. M.: Zakaz sprzedaży alkoholu na stacjach benzynowych wprowadziła Rada Miasta. Przywrócenie tej sprzedaży leży w wyłącznej kompetencji Rady.

5. Co należy zrobić ze szkołami zawodowymi?

- J. M.: Szkoły zawodowe są niezbędne. Jednym z elementów mających wpływ na rozwój gospodarki i zmniejszenie bezrobocia jest funkcjonowanie w gospodarce średniej kadry technicznej. Powinny być w sposób szczególny wspierane inicjatywy szkół, takie jak: a) utworzenie Centrum Kształcenia Praktycznego w Zespole Szkół Budowlanych oraz projekt "Szkolny Inkubator Przedsiębiorczości", b) utworzenie Centrum Kształcenia Ustawicznego w Zespole Szkół Elektronicznych i Telekomunikacyjnych.

6. Co sądzi Pan o udziale miasta w spółce, która ma zbudować AQUAPARK?

- J. M.: AQUAPARK jest w Olsztynie potrzebny i miasto powinno doprowadzić do utworzenia spółki z udziałem wiarygodnego finansowo partnera, który byłby w stanie wybudować taki obiekt. Doskonałym przykładem jest tu Sopot.

7. Czy dostęp do opieki medycznej w Olsztynie jest wystarczający? Jesli nie, to czy ma pomysł, jak to zmienić?

- J. M.: W porównaniu z wieloma innymi miastami w województwie a nawet w Polsce, poziom opieki medycznej w naszym mieście jest wysoki. Szpital Miejski należy do najlepszych w kraju, mamy przychodnię specjalistyczną (miejską, nie prywatna), wzorcowo funkcjonującą instytucję lekarza rodzinnego. Mamy też świetnie wyposażoną i profesjonalnie prowadzoną placówkę opieki długoterminowej "Niebieski Parasol". Należy jednak ciągle zwiększać zakres i dostępność bezpłatnych porad - usług specjalistycznych.

8. Czy powoła Pan miejskiego architekta i plastyka o szerokich uprawnieniach, by w Olsztynie nie powstawały "architektoniczne szkarady"?

- J. M.: Ważniejszym od powołania architekta (i plastyka?) jest jak najszybsze opracowanie szczegółowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta i profesjonalizm funkcjonujących w strukturze ratusza służb architektoniczno-budowlanych. Spowodowałem bardzo intensywne prace nad planami zagospodarowania i poprawiłem pracę wydziałów odpowiedzialnych za tzw. "przestrzeń", która powinna być dobrem wspólnym, a nie prywatną własnością właścicieli poszczególnych działek. W ciągu ostatniego roku mojej prezydentury wprowadzono procedury zmiany 23 planów zagospodarowania przestrzennego miasta.

9. Jaki ma Pan pomysł na poprawę wyglądu zabytkowych kamienic w mieście?

- J. M.: Jest to problem nie tylko w naszym mieście, ponieważ potrzebne są tutaj znaczne finanse. Byłbym ostrożny w zbywaniu zabytkowych kamienic prywatnym właścicielom, bo losy byłego lokalu "Samowar" nie stanowią dobrego przykładu. trzeba zaangażować w to zadanie częściowo budżet miasta, ale przede wszystkim przeznaczyć te obiektu na siedziby instytucji, które najlepiej zadbają o ich wygląd. Przeznaczenie np. zabytkowego budynku po byłej dyrekcji PKP na siedzibę oddziału NSA, oddanie w użytkowanie kamienicy przy ul. Dąbrowszczaków stowarzyszeniom twórczym - to moim zdaniem najlepsze pomysły na poprawę wyglądu zabytkowych budynków.

10. Jakie są Pańskim zdaniem najpilniejsze inwestycje drogowe w mieście?

- J. M.: Najpilniejszą inwestycją drogową jest ulica Sielska, najbardziej docelową - obwodnica miasta Olsztyna.

11. Czy zgodzi się Pan na zakup dodatkowych autobusów, by rozwiązać problem tłoku w komunikacji miejskiej?

- J. M: Jeśli tylko będzie to możliwe (finansowo), poprę zakup autobusów na najbardziej obciążoną linię 15.

12. Czy miasto powinno budować Zakład Utylizacji Odpadów Komunikacujnych w pobliskich Łęgajnach, czy wywozić śmieci kilkadziesiąt kilometrów za miasto, np. na wysypisko w Mławie ?

- J. M.: Budowa zakładu utylizacji w Łęgajnach jest dziś niemożliwa - ze względu na zapisy w planie zagospodarowania przestrzennego miasta nie możemy uzyskać zgody na budowę. Trzeba zatem - i jest to czynione bardzo intensywnie - poszukać miejsca, by w przyszłym roku rozpocząć tę jedną z najważniejszych inwestycji. Posiadana przeze mnie wiedza pozwala na uzasadniony optymizm w tej materii.

13. Jaka będzie Pana pierwsza decyzja jako prezydenta ?

- Powołanie pana Piotra Grzymowicza na funkcję zastępcy prezydenta.